логотип журнала Основные Средства
СТАТЬИ НОВОСТИ ВЫСТАВКИ ЖУРНАЛ ПОДПИСКА КОНТАКТЫ
Facebook ВКонтакте Instagram
Обложка журнала
Покоряя Дальний Восток
Покоряя Дальний Восток
В линейке мультилифтов KROMANN пополнение
В линейке мультилифтов KROMANN пополнение
Магистральный мультилифт на шасси HOWO
Погрузчики SHANTUI SL30WN и L39-B3
Погрузчики SHANTUI SL30WN и L39-B3
Новая техника UMG
Новая техника UMG

СТАТЬИ

ТРАНСПОРТ  Kässbohrer 
РАЗДЕЛ САЙТА
•ФИРМА •ТЕХНИКА (обзоры) •РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ •ЭКСПЛУАТАЦИЯ, СЕРВИС •РАСХОДНИКИ •ПРАКТИКА И СОВЕТЫ •МЫ ВЫБИРАЕМ... •УЗЛЫ, АГРЕГАТЫ, КОМПОНЕНТЫ •ТЕХНОЛОГИИ •ВЫСТАВКИ, КОНФЕРЕНЦИИ •РЫНОК (статистика, анализ) •ЭКОНОМИКА •КРУГЛЫЙ СТОЛ •ИЗ ОФИЦИАЛЬНЫХ ИСТОЧНИКОВ •ЧИТАЛЬНЫЙ ЗАЛ
ОТРАСЛЬ
•ТРАНСПОРТ •СТРОИТЕЛЬСТВО •ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО •КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО •ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО •СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО •НЕФТЬ/ГАЗ •КАРЬЕРЫ/ГОРНЫЕ РАЗРАБОТКИ •ШАХТЫ
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА
Автоцистерны Ветроэнергетика ГСМ Негабарит Подвеска Полуприцеп Самосвал СТТ
БРЕНДЫ
BONUM CIMC Goldhofer Grunwald Kässbohrer Kögel Koluman Krone Mitsuber Mitsubishi Nooteboom Scheuerle Schmitz Cargobull SOTRANS WALLAROO SPECPRICEP ГРАЗ НефАЗ Политранс РИАТ Сеспель Старт Тверьстроймаш Техинком Тонар ЧМЗАП
  • «
  • 1
  • 2
Опциональное оборудование для тяжеловозов
Опциональное оборудование для тяжеловозов
Тяжеловозы на ветер (ч. 2)
Тяжеловозы на ветер (ч. 2)
Специализированные типы транспортных средств для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов
Перевозка дорожно-строительной техники
Перевозка дорожно-строительной техники
Полуприцепы
Перевозка крупногабаритных емкостей
Перевозка крупногабаритных емкостей
Kässbohrer на российском рынке
Kässbohrer на российском рынке
Тяжеловозы «на каждый день»
Тяжеловозы «на каждый день»
О прицепной технике
Негабаритные итоги 2018 года
Негабаритные итоги 2018 года
Минимальная погрузочная высота
Минимальная погрузочная высота
О прицепной технике
Путь на Восток
Путь на Восток
О поставках тяжеловозов в страны Средней Азии
Преимущества и недостатки фронтального и заднего заездов
Преимущества и недостатки фронтального и заднего заездов
Полуприцепы
Системы подвесок транспортных средств для перевозок тяжеловесных крупногабаритных грузов
Системы подвесок транспортных средств для перевозок тяжеловесных крупногабаритных грузов
Перевозка крупногабаритных тяжеловесных строительных грузов
Перевозка крупногабаритных тяжеловесных строительных грузов
Kässbohrer на bauma СТТ RUSSIA 2018
Kässbohrer на bauma СТТ RUSSIA 2018
Инновационная прицепная техника Kässbohrer
Транспорт для длинномерных грузов
Транспорт для длинномерных грузов
Перевозка длинномерных негабаритных строительных конструкций по дорогам общего пользования
Выбор широк как никогда
Выбор широк как никогда
Магистральные полуприцепы
«Мы будем работать в России»
«Мы будем работать в России»
Презентация завода прицепов компании Kässbohrer в Ясногорске Тульской обл.
География Kаässbohrer:  от Краснодара  до Красноярска
География Kаässbohrer: от Краснодара до Красноярска
Мнения фирм-перевозчиков о полуприцепах Kаässbohrer
  • «
  • 1
  • 2
© 2000–2025, ООО «РИА «Р.О.С.С.БИЗНЕС», журнал «Основные средства»
Журнал зарегистрирован в Комитете РФ по печати. Регистрационное свидетельство ПИ ФС 77—65322.
Яндекс.Метрика