логотип журнала Основные Средства
СТАТЬИ НОВОСТИ ВЫСТАВКИ ЖУРНАЛ ПОДПИСКА КОНТАКТЫ
Facebook ВКонтакте Instagram
Обложка журнала
Начало большого пути
Начало большого пути
EIK. Качественное сверхдлинное рабочее оборудование из Малайзии
EIK. Качественное сверхдлинное рабочее оборудование из Малайзии
Техника «Клинцовского автокранового завода» на CTT EXPO 2024
Техника «Клинцовского автокранового завода» на CTT EXPO 2024
«Клинцовский автокрановый завод» готовится к участию в выставке CTT EXPO 2024
Чистота и порядок
Чистота и порядок
Как мусоровоз производства Смоленского завода КДМ эксплуатируется в Вологодской области

СТАТЬИ

История  НАМИ 
РАЗДЕЛ САЙТА
•ФИРМА •ТЕХНИКА (обзоры) •РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ •ЭКСПЛУАТАЦИЯ, СЕРВИС •РАСХОДНИКИ •ПРАКТИКА И СОВЕТЫ •МЫ ВЫБИРАЕМ... •УЗЛЫ, АГРЕГАТЫ, КОМПОНЕНТЫ •ТЕХНОЛОГИИ •ВЫСТАВКИ, КОНФЕРЕНЦИИ •РЫНОК (статистика, анализ) •ЭКОНОМИКА •КРУГЛЫЙ СТОЛ •ИЗ ОФИЦИАЛЬНЫХ ИСТОЧНИКОВ •ЧИТАЛЬНЫЙ ЗАЛ
ОТРАСЛЬ
•ТРАНСПОРТ •СТРОИТЕЛЬСТВО •ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО •КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО •ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО •СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО •НЕФТЬ/ГАЗ •КАРЬЕРЫ/ГОРНЫЕ РАЗРАБОТКИ •ШАХТЫ
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА
Автобус Бренд Двигатель История Подвеска Седельный тягач Тормозная система Трансмиссия Шины
БРЕНДЫ
ГАЗ ЗиЛ ЗИС КрАЗ ЛАЗ МАЗ НАМИ УАЗ Урал
  • 1
  • 2
  • »
Чудаков vs Поттера
Чудаков vs Поттера
Как Е.А. Чудаков исследовал фазы газораспределения двигателя С 24-40
Тормоза по проводам
Тормоза по проводам
Тормозные механизмы с электроприводом для автомобильных прицепов
От НАМИ-3 Н.Р. Брилинга до штабного автомобиля И.И. Дюмулена
От НАМИ-3 Н.Р. Брилинга до штабного автомобиля И.И. Дюмулена
Разработки НАМИ в 1929–1930 гг.
Пневматики НАМИ-1
Пневматики НАМИ-1
НАМИ-2 ищет пристанище
НАМИ-2 ищет пристанище
По следам НАМИ-1
По следам НАМИ-1
Почти детективная история
Одинаковые, но разные
Одинаковые, но разные
НАМИ-1 в деталях (часть 2)
НАМИ-1 в деталях (часть 2)
НАМИ-1 в деталях (часть 1)
НАМИ-1 в деталях (часть 1)
Урал-375Н для автопоездов и всех видов дорог
Урал-375Н для автопоездов и всех видов дорог
Газобалонные ЗИЛ и ГАЗ
Газобалонные ЗИЛ и ГАЗ
Работы по созданию газовых двигателей и автомобилей ГАЗ-53-07 и ЗИЛ-138
Максимальный ЗИЛ
Максимальный ЗИЛ
Испытания седельного тягача ЗИЛ-133В
Воздушное охлаждение – дело не простое
Воздушное охлаждение – дело не простое
Совершенствование охлаждения двигателей семейства НАМИ-030
Уральские опытные
Уральские опытные
Испытания опытных образцов УралЗИС в 1951 году
Модернизированные УралЗиС
Модернизированные УралЗиС
Урал-377М – автомобиль для резкого увеличения выпуска
Урал-377М – автомобиль для резкого увеличения выпуска
«Урал-377» для народного хозяйства
«Урал-377» для народного хозяйства
О создании неполноприводного трехосника для народного хозяйства
Как арочные шины на МАЗ-501 проверяли
Как арочные шины на МАЗ-501 проверяли
Пневмогусеничный движитель для транспортера
Пневмогусеничный движитель для транспортера
Испытания 1976 года
Испытания газотурбинного КрАЗа
Испытания газотурбинного КрАЗа
Газобаллонный ЗИЛ-130
Газобаллонный ЗИЛ-130
Рефрижератор НАМИ-ГЗТМ
Рефрижератор НАМИ-ГЗТМ
ЗИЛ на солярке
ЗИЛ на солярке
Завод им. Лихачёва совместно с НАМИ провел в 1958 г. конструктивную разработку быстроходного дизеля
Метановый рефрижератор НАМИ
Метановый рефрижератор НАМИ
  • 1
  • 2
  • »
© 2000–2025, ООО «РИА «Р.О.С.С.БИЗНЕС», журнал «Основные средства»
Журнал зарегистрирован в Комитете РФ по печати. Регистрационное свидетельство ПИ ФС 77—65322.
Яндекс.Метрика