Новинки строительной и специальной техники на CTT Expo 2025
Общая выставочная площадь составила 215 тыс. м3, на которых выставляли образцы техники и решения более 1700 экспонентов. Выставка CTT Expo заняла 119 тыс. м2 в 1-м и 2-м павильонах, а также на уличной площади МВЦ «Крокус Экспо», где строительную технику и технологии представляли более 1000 компаний из восьми стран: России, Белоруссии, Китая, Индии, Турции, Казахстана, Южной Кореи и Японии. Хотя внешнее впечатление таково, что 99% представленной техники китайского производства. А если денежно-кредитная политика и расценки на выставочные площади и услуги сохранятся, то в следующем году 99% легко превратятся в 100%. Российское машиностроение выступило как никогда скромно, поэтому начнем с крупных фигур китайской индустрии.
Тройку лидеров по выставочным площадям и количеству техники составили бренды XCMG, LiuGong и SANY. В этом году китайские «фулллайнеры» акцентировали внимание на габаритных экскаваторах и погрузчиках, башенных кранах, карьерной технике в целом и самосвалах в особенности. Не забыта электрическая тема – выбор машин с батарейным электрическим приводом становится разнообразнее. Можно сказать, что номенклатура западных «фуллайнеров» в значительной степени замещена китайскими партнерами.
Компания «СюйГун Ру», официальный дистрибьютор XCMG, предложила вниманию гостей выставки гамму новых и обновленных моделей, адаптированных к эксплуатации в российских условиях. Прежде всего это колесный перегружатель асфальтобетонной смеси АТ1005 производительностью 600 т/ч, единственная на сегодня замена перегружателей западного производства. К интересным для российского рынка новинкам также относится автокран XCT35_SR грузоподъемностью 35 т с 44-метровой стрелой, башенный кран XGT6018-10S1 с высотой крюка до 60 м, габаритный дизельный фронтальный погрузчик XC953 грузоподъемностью 5 т, тяжелый гусеничный экскаватор XE490DK с мегарыхлителем, электрический мини-погрузчик ESR740RU грузоподъемностью 975 кг, карьерная техника, представленная гусеничным экскаватором XE750GK массой 76,5 т, 3-осным полноприводным самосвалом XGA76 грузоподъемностью 40 т, фронтальным погрузчиком ХС998 грузоподъемностью 10 и ряд других моделей. Кроме того, обширную гамму техники XCMG пополнила клининговая техника и дизель-генераторы. Более подробно об экспозиции XCMG можно прочитать в отдельном материале.
На стенде компании SANY эксклюзивный дистрибьютер автомобильных кранов ООО «Палфингер Сани Крэйнз», представил четыре мобильных крана. Старшая модель – кран повышенной проходимости SAC2500T7 грузоподъемностью 250 т на 5-осном шасси автомобильного типа с колесной формулой 10х8, с односкатной ошиновкой всех осей колесами большого размера. В движение шасси приводит двигатель Weichai WP13 мощностью 385 кВт, крановую установку – двигатель Weichai WP7 мощностью 199 кВт. На кран установлены 7-секционная стрела длиной 73 м и удлинитель длиной 22 м. Кран разрабатывали для эксплуатации в сложных дорожных условиях, но он с успехом может работать и в городе.
Кран STC250T5-4 грузоподъемностью 25 т на шасси автомобильного типа 6х4 приводится одним двигателем Weichai WP7 мощностью 215 кВт. Максимальная длина 4-секционной стрелы – 34 м. Кран полной массой 25 т выполнен в дорожном габарите и максимально облегчен. Со снятым противовесом автокран проходит по осевым нагрузкам и при этом может выполнять крановые операции.
Скомплектованный и окрашенный в синий специально для «Газпрома» кран STC550T5 грузоподъемностью 55 т рассчитан на эксплуатацию в температурном диапазоне от –30 до +45 °С. Крановая установка с 5-секционной стрелой длиной 45,5 м смонтирована на шасси 8х4 автомобильного типа. Автокран приводится двигателем Weichai WP9 мощностью 242 кВт.
Четвертый кран – STC300T5-5R грузоподъемностью 30 т на специальном шасси автомобильного типа скомплектован для эксплуатации в температурном диапазоне от –40 до +40 °С. Трехосное полноприводное шасси с односкатной ошиновкой колесами большого размера обеспечивает проходимость и маневренность. Длина полностью выдвинутой 5-секционной стрелы – 41 м плюс 9-метровый удлинитель. Автокран приводится двигателем Weichai WP7 мощностью 215 кВт.
Все автокраны SANY независимо от грузоподъемности оснащают кабиной крановщика с механизмом наклона, автономным отопителем и кондиционером.
ООО «Люгонг Машинери Рус», представительство LiuGong, выставило 50 единиц техники, из которых 27 новинок. Прежде всего это 23-тонный гусеничный экскаватор 922F, победитель конкурса «Инновации в строительной технике в России» в номинации «Экскаватор года», габаритный гусеничный экскаватор 923FN, колесный экскаватор 922FW, карьерная техника: жесткорамный самосвал DE100C грузоподъемностью 97 т, карьерный экскаватор нового поколения 9125F массой 122 т, карьерный автогрейдер 4320D массой 30,5 т, электрический погрузчик 870HE MAX с зарядной станцией, сельскохозяйственный трактор LT375-CE с комбинированным приводом, телескопический погрузчик LTH0735A грузоподъемностью 3500 кг и высотой подъема 7 м и фронтальный погрузчик 848T AGRI грузоподъемностью 4 т, а также обновленный экскаватор-погрузчик 777A-S MAX с равновеликими колесами, обновленная тяжелая фреза М200Е массой 35 т и ряд других. Более подробно об экспозиции LiuGong читайте в отдельном материале.
ООО «СтройИмпортТехника», входящая в состав холдинга «Техстройконтракт», представила новинки дорожно-строительной, карьерной и погрузочной техники от глобальной китайской компании Shantui. На выставке показали уникальную новинку: представителя линейки электрических фронтальных погрузчиков LE20-X5 c литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей с активной системой поддержания температуры емкостью 72 кВт∙ч производства Weichai. Производитель гарантирует 5 лет эксплуатации или 800 тыс. кВт∙ч. В комплекте идет станция быстрой зарядки, позволяющая заряжать батарею за 1–1,5 часа. Грузоподъемность машины – 2 т, емкость ковша – 1,2 м3, мощность ходового электродвигателя – 40 кВт, рабочего – 32 кВт. Погрузчик может работать без подзарядки 6–10 часов в диапазоне температур наружного воздуха от –35 до +65 °С.
Также показали новую модель фронтального погрузчика с шарнирно-сочлененной рамой L46-B5 грузоподъемностью 4,5 т с планетарной коробкой передач собственного производства. Его ширина чуть менее 2,5 м, что позволяет перемещаться по дорогам общего пользования без оформления спецразрешения.
Равноколесный полноприводный экскаватор-погрузчик BL75-C собственной разработки эксплуатационной массой 10,1 т снабжен тремя режима рулевого управления. Фронтальный двухчелюстной ковш вместимостью 1 м3 укомплектован с вилами.
«СтройИмпортТехника» также продемонстрировала ресайклер Shantui DGL700N, полноприводный грейдер Shantui SG27-C6 AWD, гидростатический бульдозер Shantui DH08B3XL и много других машин.
АО «Галичский автокрановый завод», г. Галич Костромской области, представило две новинки – вездеходные автокраны. В конструкции крановой установки применили высокопрочные стали POWERS, выплавленные «Северсталью», благодаря применению современных технологий гибки металлов позволили снизить массу крана на 25% и увеличили усталостный ресурс почти на 40%.
Автокран ГАЛИЧАНИН серии «Комсомолец» КС-55721-5В-1 грузоподъемностью 35 т на шасси КАМАЗ-6560 8х8 оснащен пятисекционной стрелой сечения «ОВАЛОИД», самой длинной в своем классе среди отечественных производителей – 41 м. Дополнительная комплектация автокрана удлинителем стрелы (9-метровым гуськом и 6-метровой проставкой) позволяет поднимать груз массой 1,7 т на высоту до 57 м. Крановое оборудование обеспечивает грузовой момент 126 тм, стрела способна выдвигаться (телескопироваться) с грузом на крюке до 20 т. Опорный контур 6,2х6,4 м позволяет автокрану работать на вылете до 40 м. Джойстики многофункциональны, они управляют крановыми операциями, а удобно расположенные дополнительные клавиши управляют стеклоочистителями, ускоренным режимом работы лебедки, звуковым сигналом. Максимальная масса противовеса – 7,5 т.
Автокран ГАЛИЧАНИН серии «Графит» КС-55729-5В-4 грузоподъемностью 32 т на вездеходном шасси КАМАЗ-43118 6x6 оснащен стрелой длиной 34 м с сечением «ОВАЛОИД». К особенностям крана относится грузовой момент 112 тм, увеличенный опорный контур 5,85х6,25 м, штатно установлен маслоохладитель повышенной производительности. Для автокрана не требуется спецразрешение для движения по дорогам общего пользования. Дополнительная опция – 9-метровый гусек с возможностью работы под углами наклона 0; 20 и 40°.
Оба крана способны буксировать прицепы, могут опционально оснащаться северным пакетом для работы в тяжелых погодных условиях, централизованной системой смазки и пр. По итогам выставки завод приступил к серийному производству новых моделей.
В соответствии со своей стратегией диверсификации производства компания Ростсельмаш продолжает развивать линейку дорожно-строительной техники.
Экскаватор-погрузчик BL 810 был представлен в виде прототипа: до постановки в производство машине еще предстоит пройти множество испытаний. На машину установлен дизель ЯМЗ, который развивает мощность 73 кВт. Гидросистема укомплектована аксиально-поршневым гидронасосом. Грузоподъемность погрузчика составляет 3,1 т, высота выгрузки – 3,5 м, емкость челюстного ковша – 1 м3, глубина копания экскаваторным оборудованием с телескопической стрелой – 5,8 м, емкость ковша – 0,18 м3. Предусмотрен шлейф сменного рабочего оборудования. Кабина отвечает современным требованиям к комфорту и эргономичности.
Телескопический погрузчик TLH 740 с двигателем ЯМЗ мощностью 132 л.с. Грузоподъемность – 4 т, высота выгрузки – 7 м, имеется система предупреждения опрокидывания. Гидросистема с аксиально-поршневым насосом обеспечивает плавность движений и точность управления с помощью джойстика. Транспортная скорость машины – до 40 км/ч, безопасность обеспечивают дисковые тормоза в масляной ванне. Машина маневренна благодаря трехрежимному рулевому управлению: передними колесами, диагональный (крабовый) ход и движение «след в след».
Универсальный фронтальный погрузчик WL 530 грузоподъемностью 5 т получил двигатель ЯМЗ мощностью 160 кВт, гидромеханическую трансмиссию с переключением под нагрузкой, которая обеспечивает транспортную скорость до 36 км/ч. Управление рабочими операциями джойстиковое, высота выгрузки – 4,1 м.
Все три машины – прототипы и готовятся к серийному производству. Несомненно, новая техника Ростсельмаш найдет применение в строительстве, а также в других сферах.
Компания ООО «ФКМ Машинери», г. Москва, представила линейку установок горизонтально-направленного бурения Apollo. Бренд Apollo – продукт, созданный специалистами с опытом работы в американской компании Vermeer. Компания Apollotechno Industries находится в Индии, где уже более 15 лет производятся установки ГНБ Apollo.
Создавая установки Apollo, создатели преследовали цель максимально заместить ушедшую с российского рынка технику продуктом, не уступающим по всем ключевым рабочим характеристикам: мощности, скорости работы, простоте в обслуживании.
В ГНБ Apollo используются гидравлические компоненты компании Danfoss и гидромоторы Poclain.
Линейка ГНБ Apollo обширна – в ней представлены модели с тяговым усилием от 5 до 70 т. Запчасти для ГНБ Apollo доступны на отечественном рынке. Официальным представителем бренда Apollo в России является «ФКМ Машинери».
ООО «Компания Промышленный Меридиан» из Перми располагает собственным производством, которое выпускает под брендом UM-Forest различное навесное оборудование для лесоразработок и ухода за лесными насаждениями: мульчеры с механическим и гидравлическом приводом, ротоваторы (почвенные фрезы), вспомогательные агрегаты – измельчители пней, лесные ножницы (кусачки для пней), рубильные машины для заготовки дров. Оборудование предназначено для установки на тракторы и экскаваторы. Компания выпускает и самоходные мульчеры.
В производственной линейке предприятия также шнекороторные снегоочистители с автономным двигателем и многофункциональные шасси на колесном и гусеничном ходу под брендом UM-Truck. Эти машины оснащаются навесным оборудованием всех видов, которые производит компания. Вся эта техника актуальна для строительства, коммунального, садово-паркового и дорожного хозяйств.
