Ситуация на российском рынке автобетоносмесителей

Интервью со специалистами отрасли

Л. Данилова, XCMG: В целом состояние рынка автобетоносмесителей можно охарактеризовать как перспективное и развивающееся. Сегодня наиболее востребованы модели с барабаном объемом 9; 10 и 12 м³, что обосновано их оптимальными размерами и способностью справиться с большинством задач на стройплощадке в городской среде.

Российские производители пока не вернули себе лидирующие позиции, но в связи с планомерным увеличением утилизационного сбора, который направлен на сведение импорта бывшей в употреблении продукции к минимуму и стимулирования замены импортной техники отечественными аналогами, можно сделать вывод, что упор делается на увеличение загрузки отечественных предприятий и их доли на российском рынке.

Э. Насретдинова, FAW TRUCKS: По нашим расчетам, итоговый объем рынка автобетоносмесителей в 2024 году уменьшился в связи с сокращением объемов строительства как жилых, так и коммерческих объектов. Точные цифры будут зависеть от различных факторов, включая экономические условия и государственные инвестиции.

На сегодняшний день приблизительно 70–80% рынка автобетоносмесителей в России занимают импортные машины при постепенно сокращающейся доле российских автомобилей.

Сегодня востребованы автобетоносмесители: малые (около 4–6 м³) для небольших строительных объектов и городских работ, средние (7–9 м³), популярные в большинстве строительных компаний, и большие (10 м³ и более) для крупных проектов и массового бетонирования.

В последние годы в производстве шасси для АБС наблюдаются следующие тенденции. Производители всё чаще используют легкие сплавы и композитные материалы для уменьшения веса шасси, что способствует топливной эффективности и облегчает управление. Больше внимания уделяют электрическим и гибридным шасси. Это включает интеграцию батарей и электрических систем, которые позволяют улучшить динамические характеристики и снижать вредные выбросы. Многие производители переходят на модульные платформы, что позволяет легче адаптироваться под разные типы и модели транспортных средств.

В производстве автобетоносмесителей можно выделить следующие ключевые направления. Это внедрение современных технологий, таких как системы GPS и телематика, которые позволяют эффективно отслеживать местоположение, производительность, оптимизировать маршруты и контролировать техническое состояние автомобиля. Далее, внедрение «зеленых» технологий минимизирует выбросы и шум при работе автобетоносмесителей. Разработка более мобильных и компактных моделей, которые лучше маневрируют на стройплощадках или в городских условиях. Это позволяет улучшить доступность бетона для строительства в труднодоступных местах. Текущие тренды показывают, что потребители всё чаще выбирают технику с инновационными решениями, которые способствуют снижению затрат на эксплуатацию.

Л. Данилова, XCMG: С уходом европейских марок на российском рынке стали востребованы китайские шасси, так как российские и белорусские производители не могут полностью удовлетворить потребности рынка. Автобетоносмесители китайского производства имеют полное оснащение и подходят для эксплуатации в российских условиях. Но главное, они имеют оптимальное соотношение цены и технических характеристик. Китайские вендоры также быстро реагируют на пожелания по обратной связи через дистрибьюторов и дилеров.

Э. Насретдинова, FAW TRUCKS: Перспективы китайских шасси и полнокомплектных автобетоносмесителей выглядят достаточно многообещающими. Китайские производители активно развивают свою продукцию и адаптируют ее под требования международных рынков. Конкурентоспособные цены, разнообразие моделей и растущее качество делают китайские АБС привлекательными для российских покупателей, особенно на фоне роста цен на импорт. Что касается соответствия китайских АБС российским нормативам, то многие китайские производители уже начали сертифицировать свою продукцию в России и получают необходимые разрешения на использование.

Л. Данилова, XCMG: Компания XUZHOU XCMG SCHWING MACHINERY является совместным предприятием, учрежденным XCMG после приобретения немецкой компании SCHWING. Компания заходит на российский рынок бетонного оборудования позже основных игроков. В этом году представлен 12-кубовый автобетоносмеситель на 4-осном шасси XCMG. В производстве используются современные технологии, комплектующие известных проверенных брендов, барабан и лопасти изготовлены из высокопрочной износостойкой листовой стали, что обеспечивает надежность и долговечность.

Линейка автобетоносмесителей XCMG включает модели с барабанами объемом 6; 8; 10 и 12 м³ на 3- и 4-осных дизельных и электрических шасси как собственного производства, так и других выпускаемых в Китае марок. В настоящее время компания XCMG способствует продвижению радикальных изменений в промышленности, используя передовые, интеллектуальные и «зеленые» технологии. Большую часть выпускаемых заводом автобетоносмесителей монтируют на 4-осные электрические шасси XCMG. Дизельные машины становятся скорее исключением – везде, где только можно, используют электрический привод.

Э. Насретдинова, FAW TRUCKS: В 2024 году FAW TRUCKS Trucks представила новинки с акцентом на потребности российских перевозчиков и требования к современным грузовым автомобилям. Это большегрузная модель FAW TRUCKS J6P NEW для городских и междугородных перевозок, получившая обновленный дизайн и улучшенную аэродинамику, новые системы безопасности и комфорта для водителя. Вторая модель – FAW TRUCKS J6L, ориентированная на малые и средние предприятия, которые нуждаются в легких грузовиках для городских перевозок. К ее особенностям и преимуществам относятся компактные размеры, экономичность, низкие эксплуатационные расходы, простота в обслуживании и доступность запчастей.

К общим преимуществам автомобилей FAW TRUCKS Trucks я бы отнесла надежность и долговечность, современные системы безопасности и помощи водителю, адаптацию к российским условиям. Автомобили были разработаны с учетом специфики эксплуатации в России, включая климатические условия и дорожную инфраструктуру. FAW TRUCKS Trucks стремится удовлетворить потребности российского рынка, предлагая конкурентоспособные решения для различных сегментов грузоперевозок.

Л. Данилова, XCMG: Поставку техники и оборудования, сервис и запасные части обеспечивают официальный дистрибьютор – компания «СюйГун Ру» и ее дилеры. По всей России представлено 86 дилерских центров и 130 сервисных центров. Грамотная складская программа, реализуемая на собственных площадях, а также на площадях дилерской сети, помогают предоставить покупателям большой выбор комплектующих и сокращают сроки получения необходимых запасных частей на всей территории России.

Э. Насретдинова, FAW TRUCKS: Сервисная сеть FAW TRUCKS Trucks в России охватывает широкий спектр регионов и предоставляет владельцам грузовиков доступ к качественному обслуживанию и ремонту. Сервисная сеть включает авторизованные сервисные центры и партнеров по всей стране, которые обеспечивают профессиональное обслуживание и ремонт грузовиков FAW TRUCKS, доступ к оригинальным запчастям и аксессуарам, квалифицированный персонал, прошедший обучение по стандартам FAW TRUCKS.

Сервисная сеть FAW TRUCKS Trucks охватывает ключевые регионы России, включая Центральный, Приволжский, Уральский, Сибирский, Дальневосточный федеральные округа. Это позволяет владельцам грузовиков FAW TRUCKS получать услуги вблизи своих операций, что минимизирует время простоя автомобилей.

Сервисные центры FAW TRUCKS предлагают широкий спектр услуг, включая регулярное техническое обслуживание, диагностику и ремонт двигателей, трансмиссий и других узлов, обслуживание систем без­опасности и электроники, замену расходных материалов и запчастей, консультации по эксплуатации и обслуживанию автомобилей. Для сервисного персонала FAW TRUCKS организует регулярные тренинги, чтобы обеспечить высокие стандарты обслуживания и актуальные знания о новых моделях и технологиях.

Кроме того, сервис FAW TRUCKS Trucks применяет несколько подходов для решения проблем с техникой на стройплощадках, удаленных от ремонтных баз, а именно мобильные сервисные группы, которые выезжают на места, где находятся автомобили. Эти группы состоят из квалифицированных специалистов и оснащены необходимым оборудованием для диагностики и ремонта. Мобильные сервисы могут предоставлять экстренные услуги, что позволяет быстро устранить неисправности и минимизировать время простоя техники. При необходимости мобильные группы могут организовать доставку запчастей на стройплощадку, чтобы обеспечить быстрое восстановление работоспособности техники. Некоторые дилеры поддерживают запасы наиболее востребованных запчастей для быстрого реагирования.

Современные средства связи позволяют операторам и механикам проводить консультации по телефону или через интернет, помогая владельцам техники получить советы по устранению мелких неисправностей. Возможно использование видео­связи для более детальной диагностики проблем.

Также мы практикуем плановые проверки и обучение персонала заказчика. FAW TRUCKS Trucks рекомендует проводить плановое обслуживание и проверки техники, особенно перед отправкой на удаленные объекты, что помогает предупредить поломки в процессе эксплуатации, а обучение операторов и механиков на местах помогает в раннем выявлении проблем и их устранении. Эти меры позволяют FAW TRUCKS Trucks эффективно решать проблемы с техникой на удаленных стройплощадках и обеспечивать надежную работу автомобилей в сложных условиях.

FAW TRUCKS Trucks предоставляет гарантии на свои автомобили и услуги, что дополнительно повышает доверие клиентов к бренду. После окончания гарантийного срока клиенты могут продолжать получать поддержку от авторизованных сервисных центров. Также предусмотрены программы лояльности и скидки для постоянных клиентов.