логотип журнала Основные Средства
СТАТЬИ НОВОСТИ ВЫСТАВКИ ЖУРНАЛ ПОДПИСКА КОНТАКТЫ
Facebook ВКонтакте Instagram
Обложка журнала
Демонтаж козлового суперкрана из прошлого
Демонтаж козлового суперкрана из прошлого
Развозной Forland 8 и тентованная платформа
Развозной Forland 8 и тентованная платформа
Тилтротаторы помогают сохранить ресурсы при ремонте железнодорожных путей
Тилтротаторы помогают сохранить ресурсы при ремонте железнодорожных путей
Светлый Феникс
Светлый Феникс
Безводильные тягачи Goldhofer »PHOENIX«

СТАТЬИ

История  Основные Средства 02'2020 
РАЗДЕЛ САЙТА
•ФИРМА •ТЕХНИКА (обзоры) •РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ •ЭКСПЛУАТАЦИЯ, СЕРВИС •РАСХОДНИКИ •ПРАКТИКА И СОВЕТЫ •МЫ ВЫБИРАЕМ... •Такелаж/ кантование •УЗЛЫ, АГРЕГАТЫ, КОМПОНЕНТЫ •ТЕХНОЛОГИИ •ВЫСТАВКИ, КОНФЕРЕНЦИИ •РЫНОК (статистика, анализ) •ЭКОНОМИКА •КРУГЛЫЙ СТОЛ •ИЗ ОФИЦИАЛЬНЫХ ИСТОЧНИКОВ •ЧИТАЛЬНЫЙ ЗАЛ
ОТРАСЛЬ
•ТРАНСПОРТ •СТРОИТЕЛЬСТВО •ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО •КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО •ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО •СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО •НЕФТЬ/ГАЗ •КАРЬЕРЫ/ГОРНЫЕ РАЗРАБОТКИ •ШАХТЫ
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА
История
БРЕНДЫ
ГАЗ Урал
  • 1
Первые испытания первых «Уралов»
Первые испытания первых «Уралов»
В январе 1959 г. пробегом в 10 тыс км завершились заводские испытания первых опытных автомобилей «Урал-375» и «Урал-375Т»
Северные на севере
Северные на севере
Опытные образцы автомобилей ГАЗ-52С и ГАЗ-53С
  • 1
© 2000–2026, ООО «РИА «Р.О.С.С.БИЗНЕС», журнал «Основные средства»
Журнал зарегистрирован в Комитете РФ по печати. Регистрационное свидетельство ПИ ФС 77—65322.
Яндекс.Метрика