Новинки LiuGong на CTT Expo 2025
Землеройная техника
Логично начать с победителя конкурса «Инновации в строительной технике в России» в номинации «Экскаватор года» – 23-тонного гусеничного экскаватора 922F, оснащенного современными технологиями, которые позволили значительно повысить производительность машины. Для модели 922F предусмотрен опциональный пакет интегрированных технологий Assist Control System (ACS), включающий систему контроля профиля, систему барьеров и систему взвешивания. Все системы объединены в одну опцию. Система контроля профиля позволяет выполнять выемку и планирование с высокой скоростью и точностью по заданным геометрическим параметрам. Система барьеров, призванная обезопасить работы, включает барьеры глубины, высоты, поворота платформы и вылета рабочего оборудования. Система взвешивания позволяет контролировать массу загружаемого в кузов самосвала грунта во избежание перегруза.
Благодаря технологиям, примененным на машине, двигатель Cummins QSB7, гидросистема и электроника работают как единое целое. В системе охлаждения применены шесть вентиляторов с электроприводом, объединенные в блоки охлаждения двигателя, гидравлики, наддувочного воздуха и кондиционера. Блоки работают независимо друг от друга, также предусмотрено ручное включение и автоматический реверс. Благодаря данной технологии машина стала эффективнее на 5%, а расход топлива снижен на 10%, комфорт оператора повышен на 15%, а затраты на обслуживание снижены на 20%. Общее повышение эффективности машины достигает 15% в смешанном цикле при использовании ассистентов и других технологических решений.
В разделе землеройной техники стоит отметить габаритный гусеничный экскаватор 923FN, относящийся к новой серии F. Экскаватор вмещается по ширине в разрешенные ПДД пределы, что облегчает его транспортировку на трале. Машина также включает передовые технические решения, которые позволяют повысить топливную эффективность, комфорт и безопасность.
Серия F включает и колесный экскаватор 922FW, который сочетает производительность 20-тонного гусеничного экскаватора с мобильностью колесной ходовой части. В комплектацию входит передний отвал, аутригеры и кубовый ковш. Экскаватор также вызвал интерес у гостей выставки и получил много заказов.
Карьерная техника
Карьерный жесткорамный самосвал DE100C грузоподъемностью 97 т прошел все тесты в Китае, сейчас на российской территории изыскивают карьер с наиболее тяжелыми условиями для испытаний – без этого горная промышленность не примет машину. Самосвал стал ответом на затруднения с поставками дизелей с большим рабочим объемом – вместо одного большого решили установить два, точнее, два дизель-генератора с двигателями Cummins M15 мощностью 563 кВт каждый и один электромотор максимальной мощностью 1009 кВт, приводящий задний мост. Это осложнило конструкцию, зато появилась возможность передвигаться на одном двигателе.
С самосвалом соседствовал самый крупный на сегодня у LiuGong карьерный экскаватор нового поколения 9125F массой 122 т с двигателем Cummins QSK23 мощностью 567 кВт, двумя тандемными гидронасосами и инновационной электронной системой управления гидросистемой EIMCS. Усиленное рабочее оборудование с литыми оголовками рассчитано на разработку скальных грунтов с высокими ударными нагрузками. В зависимости от плотности породы экскаватор оснащают ковшом вместимостью от 7 до 9 м3. Сегодня у LiuGong в разработке 200-тонный экскаватор.
Для карьеров нерудных материалов, крупных строительных объектов компания предложила 75-тонный экскаватор нового поколения 975F мощностью 563 кВт, работающий с ковшами вместимостью 4,6–5 м3. Экскаватор оптимален для загрузки самосвалов грузоподъемностью 40–55 т.
Фронтальный погрузчик нового поколения 890Т оснащен двигателем Cummins X12 мощностью 261 кВт, ковшом вместимостью от 4 до 9 м3, модернизированной гидросистемой с аксиально-поршневым гидронасосом. В стандартную комплектацию погрузчиков серии Т включены системы взвешивания, выравнивания ковша, возврата и продолжения копания, то есть системы, облегчающие монотонную работу оператора. Представленная на выставке машина дополнительно укомплектована интеллектуальной системой кругового обзора, которая не просто показывает оператору окружающую обстановку, а отслеживает все движущиеся объекты и сигнализирует оператору об опасности.
Карьерный автогрейдер 4320D массой 30,5 т также представляет собой новинку. Двигатель Cummins L9 мощностью 240 кВт обеспечивает тяговое усилие 162 кН, отвал шириной 4877 мм зачищает за один проход полосу для движения жесткорамных самосвалов грузоподъемностью от 90 до 240 т. Особенности грейдера – в гидростатической трансмиссии и шарнирном сочленении рамы, то есть машина сочетает бесступенчатое изменение тяги, маневренность и улучшенную функциональность.
Крановая техника
В этом году компания начала активно продавать башенные краны, которые на выставке представлял безоголовочный верхнеповоротный кран JHT6518Н-10 с максимальным вылетом стрелы 65 м и максимальной высотой башни 261,5 м. Максимальная грузоподъемность крана на минимальном вылете – 10 т.
Электрическая техника
Зеленый электрический погрузчик 870HE MAX грузоподъемностью 7,5 т и массой 24,2 т оснащен двумя электромоторами мощностью по 160 кВт для привода хода и рабочей гидросистемы. Отдельные мощные электромоторы позволяют добиться точного регулирования скорости независимо от нагрузки и быстрого и полного наполнения ковша. Полностью заряженная литий-железо-фосфатная АКБ емкостью 423 кВт/ч с жидкостным охлаждением обеспечивает 8–10 часов непрерывной работы. Производителем заявлена гарантия на 10 тысяч зарядных циклов, при этом деградация батареи не превысит 20%.
Вместе с погрузчиком компания представила зарядную станцию для электрической техники LiuGong, которая обеспечивает быструю зарядку током высокого напряжения – всего за час, соответствует всем стандартам, а конструкция с колесами или регулируемыми опорами позволяет перемещать станцию.
В Китае электрическая техника набирает всё большую популярность, и LiuGong поставила более полутора тысяч электрических машин. В этом году «Люгонг Машинери Рус» начала поставки электрической техники на российский рынок. По предварительным расчетам, при использовании промышленного тарифа на электроэнергию окупаемость электрической машины не превышает полутора-двух лет. Разница в стоимости зарядки и заправки топливом позволяет быстро компенсировать разницу в цене на электрическую и аналогичную дизельную машину. Производитель рекомендует чередовать циклы быстрой и медленной зарядки, что вполне удобно для заказчиков с двухсменным режимом работы и достаточно длительным перерывом на ночь.
Вторая зеленая новинка – сельскохозяйственный трактор LT375-CE с комбинированным приводом: передним электрическим, задним стандартным от двигателя Yuchai мощностью 375 л.с. Трактор массой 18 т способен развить тяговое усилие до 120 кН и работать с самым тяжелым навесным и прицепным оборудованием.
Специальная техника
Рядом с зеленым трактором поставили телескопический погрузчик LTH0735A, предназначенный для сельского хозяйства. Это мощная и маневренная машина грузоподъемностью 3500 кг, с высотой подъема 7 м. Рабочая гидросистема приводится аксиально-поршневым гидронасосом с расходом 160 л/мин, что гарантирует производительность, плавность и точность операций. Механизм быстрой смены навесного оборудования обеспечивает машине многофункциональность.
Также для сельскохозяйственного применения предназначен фронтальный погрузчик 848T AGRI грузоподъемностью 4 т с двигателем Cummins QSB5.9 мощностью 125 кВт. Погрузчик оснащен широкими шинами для снижения нагрузки на опорную поверхность и лучшую проходимость, а также механизмом быстрой смены навесного рабочего оборудования.
Для лесной промышленности специально подготовили экскаватор 925E, оснастив его харвестерной головкой LiuGong, ограждениями кабины и поворотной платформы, защитой гидроцилиндров стрелы и ходовой части. Харвестерная головка предусматривает возможность установки в нее ковша для корчевки пней.
Компактная техника
В разделе компактной техники представлен недавно обновленный экскаватор-погрузчик 777A-S MAX с равновеликими колесами. Машина получила гидросистему с аксиально-поршневым гидронасосом, позволяющую совмещать операции без потери мощности и полностью утилизировать возможности двигателя Perkins. В комплектацию также входят ведущие и управляемые мосты Carraro, полуавтоматическая КП Carraro Power Shift с переключением под нагрузкой, трехрежимное рулевое управление, телескопическая рукоять, двухчелюстной погрузочный ковш вместимостью 1,1 м3. Перечень опций включает шесть ковшей различного назначения и гидрофицированные агрегаты Soosan.
Колесные и гусеничные мини-погрузчики 385В и 355С получили обновленный салон с улучшенными воздуховодами для комфорта оператора, гидравлику с высоким и низким потоком, двухскоростную трансмиссию, то есть всё необходимое для удобной и приятной работы оператора.
Дорожная техника
Новая дорожно-строительная техника представлена катками и 2-метровой фрезой. Так, грунтовый виброкаток 6616F массой 15,5 т демонстрирует следующую ступень в комфорте для оператора: увеличена площадь остекления, пространство кабины, улучшена эргономика рабочего места.
Обновленная тяжелая фреза М200Е массой 35 т оснащена дизелем Cummins M15CS3 мощностью 563 кВт, который приводит фрезерный барабан шириной 2000 мм и диаметром 1020 мм (с резцами). Машина выполняет фрезерование асфальто- и цементобетонных покрытий на глубину до 330 мм со скоростью до 95 м/мин. Уже более 10 таких машин работают в России.
Подъемная техника
Линейка подъемников также получила ряд новинок. Это коленчатые электрические подъемники LA14JE и LT16JE с рабочей высотой 16 и 18,2 м, электрический мачтовый подъемник LM09JE с высотой подъема 11,2 м, электрические ножничные подъемники LS0808H, LS1012H, LS1212H с высотой подъема 10, 12, 14 м.
Таким образом, компания LiuGong значительно обновила и расширила модельный ряд, причем в направлении более мощной и грузоподъемной техники, а также продемонстрировала приверженность электрификации.
