Росстандарт проверит 20 производителей
Открывало конференцию выступление заместителя Руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Александра Михайловича Кузьмина.
Выступающий отметил, что автомобильная промышленность восстанавливается, но ещё нуждается в господдержке. И это не обязательно финансовая поддержка, но и меры технического регулирования.
Говоря о результатах государственного контроля, который Росстандарт проводил в 2025 г. в отношении грузовых автомобилей, А. М. Кузьмин отметил, что данные мероприятия проводились в соответствии с решениями Генеральной прокуратуры. В отношении компании Shacman были приняты меры в виде приостановки документов о соответствии так как, по мнению Росстандарта, были допущены грубейшие нарушения в части конструктивной безопасности. Первоначально компания уклонялась от проведения корректирующих воздействий, однако, после проведения контрольно-надзорных мероприятий, установления несоответствия транспортных средств, были приняты меры административного реагирования. После этого данный производитель стал охотно сотрудничать, разрабатывать программу отзыва продукции, и проводить планомерную работу по, согласованным в августе мероприятиям. Решения по снятию ограничений будут приниматься только после устранений нарушений на всех ввезённых грузовиках и предоставлении отчёта.
В этом году Росстандарт проводил контрольные мероприятия только в отношении зарубежных предприятий, но и отечественных производителей. По решению Генпрокуратуры проводились контрольно-надзорные мероприятия в отношении компания «Исток», установившие нарушения. Однако данная организация проявила себя как недобросовестный участник рынка, и были приняты меры реагирования вплоть до отмены документа о соответствии типа транспортного средства. В отношении пяти крупных производителей грузовых автомобилей, включая Shacman, таких как Dongfeng, Foton, FAW, Sitrak, после проведения отбора образцов, а также экспертизы документов, были выявлены нарушения. По факту, во всех случаях, за исключением буквально трёх, нарушения связаны с угрозой причинения вреда жизни и здоровья. В отношении таких производителей было проведено реагирование, применены меры административного воздействия, инициирована программа по устранению нарушений. Некоторые из них согласовали программы, однако же, отмена ограничений была проведена только в отношении транспортного средства Sitrak, учитывая, что здесь были нарушения лишь документального характера. На сегодняшний день проблема несоответствия в отношении грузовой техники, которая поставляется на российский рынок стоит, весьма остро. Были выявлены нарушения по тормозным системам, по боковым и задним защитным устройствам.
Росстандарт, учитывая объём выявленных нарушений, запланировал на следующий год провести большую работу в отношении других производителей транспортных средств категории N2 и N3. Понимая, что есть отдельное поручение правительства, отдельное поручение президента, с целью наведения порядка на рынке количество проверяемых производителей должно достичь 20. Это серьёзные затраты бюджета, но речь идёт о безопасности на дорогах, отметил А. М. Кузьмин. Будут проводиться профилактические мероприятия с отбором образцов и соответствующей экспертизой.
