UMG и ДСК «Автобан» договорились об опытной эксплуатации техники

Соглашение, рассчитанное на 3 года, было подписано в начале сентября. В рамках подписанного соглашения предусматривается сотрудничество по таким направлениям как опытная эксплуатация техники в рабочих условиях, подготовка предложений по совершению технических характеристик и развитию модельного ряда, выработка решений по снижению эксплуатационных расходов. Стороны также договорились совместно заниматься исследованиями и разработкой беспилотной техники и систем помощи водителю, цифровых решений для мониторинга спецтехники и повышения коэффициента полезного использования. Кроме того, обе компании планируют создавать условия для подготовки квалифицированных кадров, необходимых для эксплуатации, ремонта и технического обслуживания дорожно-строительной техники.

Холдинг «Автобан» – многолетний генподрядчик ФДА «Росавтодор». Специализируется на всем жизненном цикле проекта: от проектирования и финансирования до строительства, эксплуатации и управления готовым объектом. Входит в ТОП-3 крупнейших дорожно-строительных компаний. «ДСК «Автобан» сегодня представлен в 20 регионах и 6 федеральных округах нашей страны.

«Стратегическое партнерство с таким крупным игроком на рынке дорожного строительства – отличная возможность испытать новую технику UMG в условиях работы на масштабных строительных объектах и получить квалифицированную обратную связь от одной из ведущих эксплуатирующих организаций. Сегодняшнее соглашение задает общий вектор нашего дальнейшего сотрудничества сразу по нескольким направлениям, которые связаны с повышением эффективности дорожно-строительной техники – в этом заинтересованы и мы, как ведущий отечественный производитель, и ДСК «Автобан» как заказчик», – отметил ген. директор UMG К. Николаев.

Напомним также, что бульдозеры UMG D16H и D20H включены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ, что делает доступным их приобретение с использованием мер господдержки. Покупка D16H и D20H также вскоре станет доступна через АО «Росагролизинг», поскольку в июне Минсельхоз включил бульдозеры в перечень техники, которую можно приобрести на льготных условиях. Бульдозеры D16H и D20H имеют гидростатическую трансмиссию, которая позволяет развернуться на месте путем противовращения гусениц. Для обеспечения защиты моторно-трансмиссионной установки снизу также применено новое конструкторское решение –установлена продольная балка и поддон V-образной формы, что повышает прочность поддона на 1,68 раз при той же толщине.