Презентация ООО «Юнайтед Индастриал»

«Юнайтед Индастриал» является дистрибьютором сельскохозяйственной техники итальянского бренда McCormick, а также Case IH и New Holland в России. Помимо самоходной техники, компания представляет широкий спектр прицепной и навесной техники для обработки почвы, посева и заготовки кормов. В портфолио также представлено оборудование для технологий точного земледелия и телематика, оригинальные запасные части и смазочные материалы.

На текущий момент основными направлениями бизнеса компании являются закупки и дистрибуция оригинальных запасных частей к ранее реализованной технике CNH, организация ее послепродажного обслуживания, а также вывод на рынок России и стран Евразийского экономического союза новых брендов импортной высокопроизводительной сельскохозяйственной техники.

Доклад Генерального директора

Вначале Генеральный директор Михаил Мураховский рассказал о результатах работы в 2024 году, ближайших планах и важнейших продуктах, которые компания представляет на рынке.

Дилерская сеть и персонал. Персонал компании не сократился и на сегодня составляет более 130 человек.

Дилерскую сеть также удалось сохранить, недавно появился новый дилер и всего сейчас в сети 19 дилеров, филиалы и сервисные центры которых расположены во всех основных агро-регионах Российской Федерации.

Достигнут достаточно высокий уровень автоматизации связи с дилерами, идет постоянный обмен данными в автоматическим режиме, что позволяет максимально быстро реагировать на запросы клиентов – в первую очередь на услуги сервиса и поставку запчастей.

Продажи. Рост выручки от продаж запасных частей по сравнению с 2023 годом составил +10%, от продаж оборудования для точного земледелия: +25% (в количественном выражении рост +30%).

Важной частью бизнеса компании являются смазочные материалы – по этому направлению отмечается значительный рост выручки составил 100%; и в количественном выражении: +50%), к тому же, производство масел локализовано.

По продажам самоходной техники цифры еще более значительные, поскольку считались от довольно низкого уровня прошлого года: объем продаж техники вырос в 7 раз в количественном отношении, аналогичным образом вырос объем выручки.

М. Мураховский подчеркнул, что на тракторы, которые поставляет компания «Юнайтед Индастриал», существует устойчивый спрос.

По прицепному оборудованию результаты более скромные: 10% в количественном исчислении и 5% - в денежном, т.к. за счет локализации производства прицепной техники удалось понизить ее цену: поэтому количественный объем увеличился (стали больше брать), а денежный – в меньшей степени. Прицепная техника выпускается на предприятии компании в Елабуге, совокупные инвестиции в производство и НИОКР на 2024 г. составили более 250 млн руб.

Говоря доле, которую занимает на российском рынке техника, поставляемая «Юнайтед Индастриал», М. Мураховский отметил: «Совокупная доля всех ввезенных компанией машин марок McCORMICK, Case и New Holland составляет всего около 2%. Но есть вероятность, что до конца года этот процент несколько увеличится».

Сервис. Компания оказывает клиентам послепродажную поддержку в режиме 24 часа/7 дней.

Продолжает действовать дистрибьюторский центр запасных частей, количество запчастей постоянно поддерживается на уровне 2,0 млн ед., в денежном выражении объем складских запасов составляет 5,0 млрд. руб. А если учесть еще и склады дилеров, то клиентам «Юнайтед Индастриал» доступно количество запчастей на 8,5 млрд руб.

В г. Орел сформирована масштабная сервисная база компании в ЦФО, в составе которой полноценный консолидированный склад самоходной и прицепной техники, тренинг-центр и служба послепродажной поддержки техники.

Ecolotiger

Александр Загинайлов, руководитель направления почвообрабатывающей техники ООО «Юнайтед Индастриал», рассказал о проблемах в обработке почв в России: «Очень сложно работать в поле, где из-за недостатка влаги обожженная спрессованная почва по плотности напоминает кирпич. Кроме того – основная проблема, это так называемая «плужная подошва» - уплотненный слой почвы, который возникает на большой глубине. Такова особенность российских почв – богатых, плодородных, с большим потенциалом, но с «ахиллесовой пятой».

По оценкам Минсельхоза каждый год минимум 2 млн т зерна теряется в виде недополученного урожая из-за засушливых условий либо избытка влаги. Ежегодно недополученная сельским хозяйством прибыль достигает 40 млрд руб., неэффективно расходуется до 60 тыс. т топлива. Кроме неблагоприятных погодных условий причиной недостатка или избытка влаги является неэффективная обработка почвы.

Решить проблему обработки российских почв позволяет главная новинка, представленная на стенде «Юнайтед Индастриал» - дисколаповый глубокорыхлитель Ecolotiger 535. Это уникальный комбинированный почвообрабатывающий агрегат, разработанный инженерами «Юнайтед Индастриал» специально для российского рынка и производящийся на заводе компании в Елабуге. В конструкции Ecolotiger имеется ряд инновационных решений, которые сейчас проходят процесс патентования.

Агрегаты Ecolotiger 535 поступили в продажу в июне 2024 г. и за летний сезон более, чем в 10 областях аграрии их успешно использовали. Ecolotiger доказали свою способность эффективно решать проблему переуплотнения почвы и влагообеспеченности культур в очень разных по географическому положению и климатическим условиям регионах в сложных климатических условиях. Ecolotiger 535 агрегатируется с любыми отечественными тракторами мощностью от 340 л.с., предназначен для разуплотнения почвы по всей ширине захвата 3,8 м на глубину до 45 см, что позволяет измельчать растительные остатки, перемешивать их с почвой, выравнивать и прикатывать почву за один проход. А. Загинайлов подчеркнул, что Ecolotiger 535 локализован и включен в программу субсидирования лизинга компании «Росагролизинг».

«Юнайтед Индастриал» продолжает работу по продвижению технологии обработки почвы глубокорыхлителем Ecolotiger в различных регионах РФ – проводятся демонстрационные показы для аграриев. Спроектированы и запланированы в производство с глубокой локализацией следующие модели линейки Ecolotiger: 735 с катком (2024 г., 2-е полугодие, для тракторов мощностью от 400 л.с.), а также универсальный культиватор ТМ 205 шириной 12 м (2025 г., 2-е полугодие). Кроме того, на 1-е полугодие 2025 г. запланирован запуск производства рабочих органов.

McCORMICK

Также на стенде «Юнайтед Индастриал» была представлена линейка тракторов McCORMICK, которые компания официально импортирует в Россию с начала 2024 года. «Юнайтед Индастриал» полностью обеспечиваем послепродажное обслуживание техники этого нового для России бренда, обучение специалистов дилеров и т.д. Следует отметить, что поставляемые тракторы имеют не стандартную общую комплектацию: каждая единица готовится в комплектации, которая необходима конкретному заказчику.

Компания провела масштабную демонстрационную кампанию, показывая тракторы McCORMICK в работе в поле потенциальным покупателям-фермерам, некоторые даже сами проехали за рулем. Таких показов состоялось более 100. Машина показала себя положительно, многие фермеры отмечали ее хорошую экономичность в эксплуатации, высокую мощность – трактор успешно буксировал по полю различные почвообрабатывающие орудия.

В линейке McCORMICK представлено три серии тракторов. По количеству запросов от дилеров лидирует серия Х8 - 59%, на втором месте - серия G MAX (28%), но нагоняет ее по объему запросов серия Х7 (21%).

Модель X8.631 VT-Drive с инновационной автоматической трансмиссией VT-Drive. Этот трактор оснащен шестицилиндровым двигателем FPT / NEF 67 с рабочим объемом 6,7 литра, который развивает мощность 310 л.с. при максимальном крутящем моменте 1282 Нм.

Трактор оснащен электрогидравлическим валом отбора мощности с многодисковой муфтой, который имеет три режима: 540Е, 1000 и 1000Е. Передние и задние навесные устройства имеют грузоподъемность 5000 и 12000 кг соответственно, что расширяет возможности использования трактора с различными агрегатами.

Модели G 145 MAX и G 165 MAX номинальной мощностью 141 и 158 л.с. соответственно. Обе модели оснащены шестицилиндровым двигателем FPT/NEF 67 мощностью 225 л.с., трансмиссией XTRASHIFT с 54 передачами переднего и 18 заднего хода, гидросистемой производительностью 110 л/мин, а также ВОМ с двумя режимами — 540 и 1000 об/мин.

Модель X7.623 P6-Drive с новой кабиной – запуск этой новой модели на российский рынок запланирован на 2-е полугодие 2025 года. Трактор оснащается двигателем FPT/NEF 67 мощностью 225 л.с. и роботизированной бесступенчатой трансмиссией P6-Drive (Powershift) с электрогидравлическим реверсом. Опционально доступна функция автоматического переключения передач. Машина комплектуется гидравлической системой с закрытым центром производительностью до 160 л/мин. ВОМ — 540/540Е/1000/1000Е об/мин. Дифференциалы переднего и заднего моста со 100% блокировкой. Минимальная масса трактора 8 т, максимально допустимая — 13 т. Грузоподъемность задней навески на крюках - до 9,3 т.

Запущена программа льготного финансирования McCORMICK finance и сегодня эта техника доступна для клиентов на достаточно интересных для них условиях.

Тракторы серии McCORMICK Х4 - новинки сезона 2024 г., гусеничный трактор McCORMICK Х4Т и колесная модель McCORMICK Х4F, предназначенные для садов и виноградников. Эти машины имеют компактные габаритные размеры, малый радиус разворота, высокий уровень оснащения, комфорта и надежности. Тракторы McCormick серии X4 оснащены задней навеской с гидравлическими цилиндрами, которые обеспечивают грузоподъемность в 2700 кг. Для работы с прицепными машинами на тракторе установлено регулируемый по вылету тяговый брус, который выдерживает вертикальную нагрузку в 2000 кг. В базовом оснащении машины имеют задний ВОМ с тремя режимами работы (540, 540 ECO, синхронный режим), механическим приводом и сменными хвостовиками. В качестве опции доступен 2-х скоростной ВОМ с частотой 540 и 1000 об/мин.

Серия гусеничных тракторов для садов и виноградников Х4T включает в себя модели мощностью от 75 до 112 л.с. Эти машины прекрасно подходят для работы в гористой местности. Тракторы имеют компактные габаритные размеры и шасси высокой прочности, оснащаются кабиной с высоким уровнем эргономики и комфорта.

Планы на будущее

Уже запущены в работу трактор McCormick CX и комбайн New Holland CR – на следующий год компания расскажет, как они себя показали в эксплуатации в российских условиях.