Артподготовка JCB к BAUMA'2010

18 марта 2010 г. JCB провела для европейской прессы (российская делегация тоже была в числе приглашенных) пресс-конференцию и демонстрацию новых образцов техники, которые компания намерена выставить в апреле на BAUMA 2010 в Мюнхене.

Наиболее серьезная, весомая новинка — это новое поколение двигателей JCB Ecomax Т4 объемом 4,4 л, отвечающих грядущим экологическим нормам Stage IIIВ/Tier 4. Снижение токсичности выхлопов достигнуто за счет совершенствования системы впрыска и камеры сгорания, системы рециркуляции отработавших газов. Важная особенность двигателей — отсутствие сажевого фильтра. Запуск двигателей в производство намечен на 2012 г.

Кроме того, JCB расширила текущую линейку двигателей объемом 4,4 л, ведущих родословную от JCB 444 двигателей Dieselmax 448 объемом 4,8 л. В моторное производство компания вложила значительные средства, что в перспективе дает ей возможности выпускать двигатели мощностью до 300 кВт.

Что касается строительной техники, здесь мы наблюдаем повышение интереса компании к нишевым продуктам. Специально для коммунальных служб JCB модернизировала мини-экскаватор JCB 8018 массой 1,6 т. Нижнее стекло двери заменено стальной пластиной, противовес получил резиновые накладки, фонари закрыли решетками. Отвал комплектуют двумя съемными нейлоновыми опорами, чтобы не портить асфальт. По заказу на рукоять устанавливают прибор EZiDIG для обнаружения электрических кабелей под землей. Экскаватор окрашен в нестандартный для JCB ярко-лимонный цвет и оклеен светоотражающими наклейками. И этот экскаватор не единственный, сменивший внешность. JCB ввела новую форму логотипов, которые теперь действительно смотрятся более современно.

Компания JCB увеличивает мощность миди-экскаваторов, выводя на рынок модель JCB 8085ZTS. При тех же габаритных размерах, что и предыдущая модель 8080ZTS, новый экскаватор предлагает увеличенный крутящий момент, пониженный расход топлива, усовершенствованную систему управления и другие новшества.

Полку телескопических погрузчиков значительно прибыло, причем JCB создала самый маленький погрузчик 515-40 и самый большой 550-80. Модель JCB 515-40 массой 3,5 т, длиной 2,97 и высотой 1,8 м способна работать на тесных площадках, например, при реконструкции зданий. Опустить крышу кабину ниже 2 м позволила новая конструкция шасси со смещенной осью. Мощный погрузчик JCB 550-80 с высотой подъема 8 м и грузоподъемностью до 5 т компания ориентирует прежде всего на мусороперерабатывающие заводы. Третья модель — компактная JCB 527-58 ориентирована на фермерские хозяйства. Ее ширина и высота 2 м, что позволяет работать в местах с ограничениями по габаритам.

JCB продолжила развитие погрузчиков с шарнирно-сочлененной рамой и телескопической стрелой, созданного ею же вида техники. Модели JCB ТМ200 и ТМ220 созданы на основе успешной модели JCB ТМ310. К задним моторным полурамам от фронтальных погрузчиков 406 и 409 добавили специальные передние полурамы с телескопической стрелой. Грузоподъемность JCB ТМ200 составляет 1800 кг, JCB ТМ220 — 2200 кг.

В число новинок также входит механизм быстрой смены Dualock с двойным замком, который обеспечивает независимую фиксацию передних и задних штифтов. Механизм предназначен для гусеничных экскаваторов от JCB JS130 до JCB JS460, а также колесных от JCB JS130W до JCB JS200W. Механизм совместим с оригинальными экскаваторными и грейферными навесками, а также гидравлическим оборудованием JCB.

Для дорожников JCB представила асфальтовый виброкаток JCB-Vibromax VMT860, который заменит модель VMT850. Масса катка – 8750 кг, ширина вальца – 1675 мм. Наконец-то катки JCB Vibromax приобретают современный дизайн. Для небольших объемов работ предназначены ручные двухвальцовые виброкатки JCB VMD70 и JCB VMD100 массой 700 и 900 кг. Катки оснащены двигателями Hatz и гидростатическим приводом на оба вальца.