Харвестеры XCMG доступны к заказу в России

Глобальная компания XCMG сообщает, что ассортимент ее продукции на российском рынке пополнился новым продуктом – лесными харвестерами на базе экскаваторов.

К поставкам представлены две модели: XE245F и XE250UF. Инженеры XCMG спроектировали эти модели в 2016 году для использования на лесозаготовках в тяжелых климатических условиях Северной Америки. За более, чем 7 лет эксплуатации от потребителей поступали только положительные отзывы: как от владельцев - лесозаготовительных компаний, так и от операторов, непосредственно работающих на машинах.

Операторы отмечают быстроту техники, так как на всех лесных машинах бренда XCMG установлена японская гидравлика Kawasaki. Просторная кабина обеспечивает комфорт оператора, а расположение цилиндров под стрелой дает хороший обзор и позволяет оператору работать «перед собой». Те, кто уже работает на данной машине длительное время, отмечают надежность техники. К примеру, после 7 месяцев эксплуатации и наработке 2500 моточасов единственное, что требуется машине – это замена фильтров и масел, согласно регламенту.

Благодаря широкой гусеничной ходовой части техника устойчива при работе на неровной местности и адаптируется к любому типу грунта. Лесные машины способны выполнять функции сразу трех машин: процессора, харвестера и лесопогругрузчика. Техника подготовлена к работе в условиях российской зимы: двигатели оснащены предпусковым подогревателем. Вентилятор системы охлаждения имеет функцию реверсивного вращения для создания обратного потока воздуха и очистки сот радиатора охлаждения от мусора. Рама машины широкая, усиленная, X-образная, ширина гусеничных лент составляет 700 мм. В базовую комплектацию входит дополнительный топливный бак.

Харвестер XCMG XE245F эксплуатационной массой 24500 кг имеет двигатель мощностью 135 кВт и развивающий крутящий момент 740 Нм, клиренс составляет 660 мм, скорость движения 2,9-4,6 км/ч, давление на грунт 43,9 кПа

Харвестер XCMG XE250UF эксплуатационная масса 29500 кг имеет двигатель мощностью 142 кВт и развивающий крутящий момент 847 Нм, клиренс составляет 770 мм, скорость движения 3,6-5,4 км/ч, давление на грунт 43,3 кПа, два топливных бака общей емкостью 980 л.