Анализ Цены Статистика :: Спецтехника экскаваторы погрузчики краны самосвалы в журнале ОС

ТЕСТИРОВАНИЕ ТЕХНИКИ

Более 350 статей

	Автобусы
	Грузовики
	Самосвалы
	Тягачи
	Спецтехника
	Компоненты

cominvest

Журнал Основные Средства

журнал о спецтехнике и автотранспорте

Главная

О журнале

Реклама в журнале

Подписка

Ссылки

Контакты

vmtehnix

Дормаш

WASMA-2011

Стройдруг

Анализ Цены Статистика

«Основные Средства» №7/2010

Российские сорта дизельного топлива

Российские сорта дизельного топлива

Структура парка техники с дизельными двигателями в 2009 г. выглядела следующим образом: на дизельном топливе работало около 5% легковых автомобилей, 45% грузовых машин и 30% автобусного парка. На дизельном топливе работает также внедорожная техника – тепловозы, тракторы, судовые энергетические установки.

«Основные Средства» №11/2009

Производство автомобильных бензинов в России

Производство автомобильных бензинов в России

Значение бензина и дизельного топлива для транспорта и промышленности понятно всем. О том, каково сегодня положение с производством этих важнейших нефтепродуктов в России, рассказывают научные работники Всероссийского Научно-исследовательского института по переработке нефти (ВНИИ НП).

«Основные Средства» №11/2009

Реальное положение с дизельным топливом

Реальное положение с дизельным топливом

Значение бензина и дизельного топлива для транспорта и промышленности понятно всем. О том, каково сегодня положение с производством этих важнейших нефтепродуктов в России, рассказывают научные работники Всероссийского Научно-исследовательского института по переработке нефти (ВНИИ НП).

«Основные Средства» №7/2009

«Чтобы прогнозы сбывались, надо их делать часто»

«Чтобы прогнозы сбывались, надо их делать часто»

Эта статья посвящена прогнозу развития в 2009-м и последующих годах рынков легких транспортных средств и вилочных погрузчиков в США. Несомненно, условия развития рынков этих машин в России существенно отличаются от американских. Тем не менее общие для любых рынков факторы существуют.
На них мы и сосредоточим внимание.

«Основные Средства» №12/2007

Промышленное производство в январе–сентябре 2007 года

Промышленное производство в январе–сентябре 2007 года

В III квартале 2007 г. наметилось замедление темпов экономического роста по сравнению с первым полугодием. Прирост ВВП в III квартале составил 6,7% по сравнению с 7,9% и 7,8% в I и II кварталах 2007 г. соответственно. В сентябре после ускорения роста в июне и июле прирост ВВП к соответствующему периоду 2006 г. составил 5,6%, а в целом за январь–сентябрь – 7,4% (против 6,3% в январе–сентябре 2006 г.).

«Основные Средства» №8/2007

Цена – это еще не всё!

Цена – это еще не всё!

Двадцать лет назад безжизненные рынки товаров народного потребления в СССР заполонили дешевые, некачественные китайские товары, очень похожие «на настоящие» импортные аналоги. Первое время их приобретали только по причине низкой цены и тотального дефицита. Чуть позже китайскую продукцию стали покупать только самые малоимущие слои населения России. В последние годы наметилась другая тенденция – все больше товаров из Китая попадает в категорию «качественные и недорогие», однако потребители китайской авто- и спецтехники испытывают все же некоторое беспокойство: как-то это подозрительно – китайский автомобиль!

«Основные Средства» №5/2007

Чью технику покупают в Бразилии?

Чью технику покупают в Бразилии?

Бразилия входит в число крупнейших в мире рынков строительного оборудования. Основными поставщиками на этот рынок являются действующие в стране дочерние предприятия транснациональных корпораций Caterpillar, CNH, JCB, Volvo, Komatsu, Ingersoll Rand и др. Большую часть продаваемых здесь строительных машин производят в стране. Импортируют в основном мини-погрузчики, мини-экскаваторы, подъемные краны, буровое и туннельное оборудование.

«Основные Средства» №12/2005

Промышленность России и производство строительной и дорожной техники за 9 месяцев 2005 года

Промышленность России и производство строительной и дорожной техники за 9 месяцев 2005 года

Рост промышленного производства за январь–сентябрь 2005 г. составил 104,0% к соответствующему периоду 2004 г. В сентябре этот показатель был несколько выше предыдущих месяцев и составил 105,2%. Тенденции к увеличению роста промышленного производства сохраняются. Наибольший вклад в прирост всего промышленного производства за 9 месяцев 2005 г. по сравнению с соответствующим периодом 2004 г. внесли обрабатывающие производства – их вклад составил 90%.

«Основные Средства» №5/2005

Итальянский рынок землеройного оборудования

Итальянский рынок землеройного оборудования

По оценкам Министерства торговли США, в Италии в 2003 г. объемы продаж машин для земляных работ составили 1,2 млрд. USD. В количественном выражении это 23 945 ед. техники, включая самосвалы и телескопические манипуляторы, что на 15,8% меньше, чем в 2002 г. В 2004 г. видимое потребление машин указанных типов также сократилось, а в 2005-м должно возрасти. Основными иностранными поставщиками этого оборудования на итальянский рынок являются страны ЕС. В 2002 г. доля Бельгии в общем импорте Италии составила 32,7%, Великобритании – 14,2, ФРГ – 12,1, Франции – 11%. Страны ЕС выступают и в качестве главных импортеров итальянских землеройно-транспортных машин.

«Основные Средства» №5/2005

Иллюзия движения вперёд. На рынке грузовых автомобилей

Иллюзия движения вперёд. На рынке грузовых автомобилей

В марте большинство предприятий российского автопрома восстановило прежние темпы производства, однако среднемесячное производство отечественных грузовых автомобилей в первые три месяца текущего года было ниже прошлогоднего (14,9 тыс. ед. против 16,5 тыс.). Всего предприятия российского автопрома, по оперативным данным, изготовили 44,8 тыс. коммерческих автомобилей, что на 9% ниже аналогичного показателя 2004 года. Уровень объема продаж в I квартале 2005 года незначительно, на 1,2%, превысил выпуск отечественных грузовых автомобилей.

«Основные Средства» №4/2005

На отечественном рынке автобусов

На отечественном рынке автобусов

Рынок автобусов, являясь частью отечественного автомобильного рынка, весьма самостоятелен и существенно отличается не только от рынка легковых автомобилей, но и грузовых. Тому есть ряд причин, и в первую очередь то, что основными потребителями автобусов являются муниципальные предприятия автотранспорта общего пользования. Несмотря на возросшие потребности в пассажирских перевозках, развитие автобусного рынка сдерживается низким платежеспособным спросом, преимущественно из-за ограниченного финансирования муниципальных автопарков, а также невысокой рентабельностью пассажирских перевозок.

«Основные Средства» №3/2005

Машиностроение и производство строительной и дорожной техники в 2004 году

Машиностроение и производство строительной и дорожной техники в 2004 году

В последние годы наблюдается устойчивый рост отечественной промышленности – в 2000–2003 годах он составил более 30%. В прошедшем году продолжалась положительная динамика развития производства, но темпы роста несколько снизились. В 2004 году общий индекс промышленного производства по сравнению с 2003 годом составил 106,1%, что несколько ниже уровня 2003 года (107,0%). Отметим, однако, что в машиностроении и металлообработке рост составил 111,7%, что существенно выше, чем в целом по промышленности.

«Основные Средства» №2/2005

Динамика цен на строительные и дорожные машины

Динамика цен на строительные и дорожные машины

Днем второго пришествия рыночной экономики в Россию (первое было при нэпе) следует считать 1 ноября 1990 года, когда был введен коммерческий курс рубля относительно доллара. Стабильный курс рубля (61 руб. 25 коп. за 100 USD. – Прим. авт.) рухнул, и за 1 доллар стали платить вначале 3 рубля, потом 4 и более. В обиход бывших советских граждан вошли такие понятия, как рост цен, безработица, инфляция, кризис, немногим позже дефолт, деноминация и т. п., с которыми мы ранее были знакомы из телевизионных передач и публикаций в прессе под рубрикой «Жестокий оскал капитализма».

«Основные Средства» №1/2005

Российская промышленность в 2004 году. Итоги 10 месяцев

Российская промышленность в 2004 году. Итоги 10 месяцев

За 10 месяцев 2004 г. объемы производства в промышленности увеличились к соответствующему периоду предыдущего года на 6,2%, что несколько ниже темпов роста в 2003 г. (6,8%). В октябре положительная динамика к соответствующему периоду предыдущего года отмечалась во всех отраслях, кроме легкой, лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной. Из десяти основных отраслей отмечается рост в семи, стабильный уровень – в двух, спад – в одной отрасли.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 →

Другие проекты "Россбизнес" >>>

© 1994-2012, "Основные средства"
При копировании материалов сайта прямая, активная ссылка на www.os1.ru обязательна!